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顺丰航空第52架全货机正式投入航线运行 我国航空物流
发布时间:2019-03-03        浏览次数: 次        

近年来,在世界经济跟贸易增速放缓,以及国内经济下行压力加大的情况下,我国航空物盛行业连续保持平稳较快增长。根据民航局数据显示,从前五年,全行业货邮运输量年均增长5.3%,2017年,全行业实现货邮运输量705.9万吨,比上年增长5.6%;2018年前10月,货邮运输量达604.7万吨,同比增长5.5%。

此前在2018年12月,顺丰航空机队范围冲破50架,正式迈入中型航空公司的行列。预计2019年,基于快件市场需要与自身发展目标,顺丰航空在机队建设方面将坚持持续投入,致力以更完善的运力构造支撑海内、国际新航线、新业务的开发,进一步挖掘航空物流的服务价值。

数据来源:邮政局

参考中国报告网发布《2019年中国航空物风行业分析报告-工业范畴现状与发展动向研究》

航空货运存在承运货物高附加值性、高速快捷性的特点,是寰球国度商业的主要组成部分之一。近年来,寰球企业为满足制造业强劲的出口须要,缩短交货期、补充库存,对航空货运的需求也相应增加。

由于航空货运以其合乎产业结构升级、良性消化过剩产能、驱动国民经济增添、拉动就业及破费、增强国家综合竞争实力等优势,受到我国政府的高度重视,出台了一系列重要扶持政策。在政策推动下,中国航空货运行业蓬勃发展。

2013-2018年前10月中国民航货邮周转量情况

根据报道消息,近日,顺丰航空第52架全货机完成客改货,由成都飞抵深圳,正式加入顺丰机队、投入航线运行。据理解,此次是这是顺丰航空于2019年投用的第2架新运力,主力机型B757-200F数量也由此增长至28架。

从货邮周转量来看,从前五年,民航全行业货邮周转量年均增长达8.2%。2017年,全行业实现货邮周转量243.55亿吨公里,比上年增长9.8%;2018年前10月,货邮周转量达215.10亿吨公里,同比增长8.7%,连续增长势头。

2013-2018年前10月中公民航货邮运输量情形

依据资料显示,顺丰航空成破于2009年,始终保持机队运力的稳步增加。截至目前,顺丰航空已成为国内经营全货机数目最多的航空公司,在役全货机达47架,包括波音767、757、737多个机型,首架波音747-400型全货机也有望在2018年底投入运行,兼顾远、中、短程运行的梯队运力将得到全面提升。

数据起源:邮政局